• 住滇全国政协委员李学林:支持西部地区加快农产品冷链物流体系建设
  • 2021-03-08 09:24       冷库之家官网 http://hvacrw.com/

央广网北京3月8日消息(记者王溪 通讯员李芳 皇甫丹霖)“西部地区是我国特色农业和优质果、菜、花等鲜活农产品供应重要地区,也是我国陆上双向开放、贯通‘一带一路’的重要门户。”住滇全国政协委员、九三学社云南省委会主委李学林说,加快农产品冷链物流建设,是鲜活农产品减损,确保产品质量安全的重要环节。

  “冷库不足。这是农产品物流建设面临的最大问题。”李学林说。

通过多次调研,他说,云南果蔬花基本上都由产地直供,集散地环节冷库建设欠账太多了。最典型的是,冷链运输能力有限,云南鲜活农产品多以公路运输为主,在运输中采取普通冰瓶、冰袋保鲜运输约占95%,冷链运输约占5%。预估全省冷藏运输车理论缺口量3000辆左右。

以云南为例,农产品冷链物流发展随高原特色农业一样较快发展,通过项目支撑、政策保障,已初步构建了冷链物流体系的雏形,具备一定规模和水平,在外向型经济中发挥了积极作用。

“以冷库企业和龙头企业为主的冷链物流模式,及以批发商和超市为主的冷链物流模式的比例较小,采收环节的预冷处理普遍不足。”李学林说,现行的单一以冷链物流装备建设为主导与保鲜产品技术需求适配性不足。

在走访调研大理州祥云县农产品冷链物流和阿里巴巴数字农业昆明产地仓后,他建议,要强化政策支撑和政府引导,加强冷链物流基础设施建设,加快建设区域性集配中心,进一步完善农产品冷链物流体系建设。

“祥云是云南四大高原平坝之一,是商务部‘南菜北运’项目基地和云南省重要的商品蔬菜生产基地县。”李学林说,针对薄弱环节,要抓紧制定加强立项投入、以奖代补、贷款贴息、电价优惠、金融支持、用地保障等政策措施,加快企业主体培育,完善链条,做强产业。

在农产品主产区、特色农产品优势区和贫困地区的乡镇和中心村,重点支持建设节能型通风贮藏设施、节能型机械冷库、节能型气调贮藏库以及清选分级、分拣包装、保鲜、烘干及冷藏运输等设施设备,从源头解决冷链物流“最先一公里”问题。

同时,依托大型农产品批发市场、物流园区和大中型冷链物流企业、重点产业化龙头企业等主体,在重点产业县建设一批区域性集配中心,集中建设低温加工处理、冷藏保鲜设施和冷链配送及冷链物流标准化设施设备。

在深入了解了产地仓各品类农产品的发货情况后,他提出,加强产地采后保鲜处理,支持经营主体建设专业化的产地保鲜处理体系,就地对农产品进行分拣及切割等净菜加工,将产品增值和就业空间留在本地,将产品废弃物进行产地资源化利用,减少运输成本。

“建立产学研协同创新机制,加强各类鲜活农产品采后保鲜技术研究,以需求指导冷链物流制造企业集成创新,构建与丰富多样的农产品保鲜需求相配套的冷链装备与保鲜技术。”他说,加大信息化赋能支持,整合生产、加工、流通数据有效资源,支持拼多多、阿里巴巴等大型企业建立集生产信息、信息发布、全程温控、追溯跟踪、产品查询等功能为一体的农产品冷链物流大数据平台,及线上营销产地仓建设,实现全过程监控、全链条可追溯及设施保障,增强农产品安全保障能力。

此外,加强冷链物流工具和流通保障,加快第三方冷链物流发展,推进冷链物流现代化、专业化、市场化、信息化水平。


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